船匠五日造一舟 龍年端午“龍舟小鎮(zhèn)”訂單俏
中新社江西萬年6月10日電 題:船匠五日造一舟 龍年端午“龍舟小鎮(zhèn)”訂單俏
中新社記者 吳鵬泉
6月10日是中國傳統(tǒng)節(jié)日端午節(jié),忙碌了幾個月的李光定總算可以放松一下,和家人一起插艾草、吃粽子、看龍舟,享受端午假期。
年過花甲的李光定是江西省上饒市萬年縣梓埠鎮(zhèn)賢漲龍舟廠廠長,也是上饒市級龍舟制造技藝非遺傳承人!皬S里今年賣出了約60條龍舟,產(chǎn)品暢銷江西省內(nèi)外!彼f。
賽龍舟是中國端午節(jié)的重要習(xí)俗之一。地處樂安河畔的梓埠鎮(zhèn)自古龍舟競渡之風盛行,龍舟制造技藝也在這里傳承了數(shù)百年。
“我愛劃龍舟,也愛鉆研造龍舟。賽龍舟時,有的船很快,有的船笨重,我喜歡研究龍舟的不同之處。”生長在濱湖地區(qū)的李光定打小對龍舟情有獨鐘。十多歲時,他拜師學(xué)習(xí)龍舟制造。
制造龍舟是精細活。從良木到龍舟,需要經(jīng)過20多道工序,大部分靠“一墨一線、一鑿一斧、一刨一鋸”手工完成,極為考驗龍舟師傅的眼力和經(jīng)驗。
拼接、拋光、上漆……守藝數(shù)十載,這些場景一直是李光定生活中的精彩片段。中新社記者近日見到李光定時,他正手持工具為一條龍舟船底拋光打磨,“制造龍舟,最重要的是仔細認真,關(guān)鍵點的弧度和尺寸必須測算精準。”
“龍舟不同部位選擇不同木材”,李光定介紹說,龍骨相當于龍舟“脊椎”,要選用干透垂直的大杉木,杉木材質(zhì)輕韌性強;分艙板一般用樟木,樟木材質(zhì)緊實吸釘。
“以前制造龍舟一般是經(jīng)濟比較富裕的村莊,在端午節(jié)前備好木材、鐵釘?shù)炔牧,請龍舟師傅上門制造!崩罟舛ɑ貞浀馈
梓埠鎮(zhèn)是中國長江中下游省份江西有名的龍舟制造鄉(xiāng)鎮(zhèn)。由于年輕人大多外出求學(xué)或務(wù)工,加之制造龍舟辛苦,當?shù)佚堉壑圃鞓I(yè)一度急速萎縮。
“這是門老手藝,可不能失傳!”眼看不少船匠另謀出路,但李光定放不下心中那份喜愛。
近年來,隨著賽龍舟這項承載著中華文化的活動再次掀起熱潮,傳統(tǒng)的龍舟制造技藝也再度“走俏”。
憑著經(jīng)驗豐富,李光定制造的龍舟輕便、美觀,深受客戶青睞。他說,制造一條龍舟約要五天時間,從四月中旬開始,龍舟廠便不再接單了,“忙不過來,不能馬虎做砸了招牌”。
盡管技藝嫻熟,李光定并不墨守成規(guī)。在賢漲龍舟廠,激光弧線儀、水平起吊機、木材切割機等現(xiàn)代工具一應(yīng)俱全。關(guān)于傳統(tǒng)技藝與現(xiàn)代工藝相結(jié)合,李光定認為,傳承不是守舊不變,需要與時俱進。
他舉例稱,以前拗龍骨要把五六條高矮不同的木凳擺好,龍骨落在凳上,按照中間低、兩端往上頂?shù)姆绞綋纬鲆粋弧度,費力不說,還易產(chǎn)生誤差。有了激光弧線儀、水平起吊機,精準又省力,“還可以根據(jù)客戶需求設(shè)定弧度”。
為滿足客戶的多樣化需求,李光定在技藝、設(shè)計等方面進行了創(chuàng)新,開發(fā)出8種龍舟款式,“船尾翹得高高的款式叫燕尾,就是根據(jù)客戶需求更改工藝后研發(fā)出來的。”
幾百年來,梓埠鎮(zhèn)的龍舟制造技藝傳承,基本都是師徒間的手口相傳。李光定不僅先后帶徒20余人,還把手藝和經(jīng)驗傳授給了自己的兒子。
“希望更多人關(guān)注龍舟制造,年輕人有興趣學(xué)的話,我很樂意教,把這門技藝傳承下去。”李光定如是說。(完)
責任編輯:劉思偉